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Vehículos de movimiento: Transporte e infraestructuras en las migraciones

Qué: El noveno número de Routed Magazine, sobre el tema "Vehículos de movimiento: Transportes e infraestructuras en las migraciones", que se publicará en abril de 2020.

Las migraciones van más allá del movimiento de las personas. Como señala el especialista en migraciones William Walters, los vehículos, las carreteras y las rutas merecen un lugar mucho más central en nuestra comprensión de la política migratoria. Durante la época colonial, los barcos constituyeron un lugar de opresión y resistencia en el desplazamiento forzoso y la esclavización de personas a través del Atlántico y otros “océanos de leyes”. Hoy, las lanchas neumáticas, los barcos de rescate y las embarcaciones militares componen un peligroso paisaje marino en el Mediterráneo. donde muchos refugiados y migrantes han arriesgado y perdido sus vidas intentando entrar en los Estados poscoloniales. Una vez llegados a los países de destino, los vehículos siguen siendo de importancia máxima. El Bike Project en Londres y Bikes Without Borders en Toronto son dos ejemplos de una serie de iniciativas que proporcionan bicicletas renovadas a refugiados y solicitantes de asilo recién llegados a ciudades de todo el mundo. Como demuestran estas ONG, una bicicleta puede cambiarle la vida a una persona: reduce los costes del desplazamiento a la escuela, al médico o al trabajo, facilita la participación en la vida de la ciudad, y contribuye a mejorar la salud física y mental. Por otro lado, los Estados y contratistas privados usan aviones en las deportaciones masivas a bordo de vuelos chárter, mientras que los aeropuertos se erigen en espacios de control fronterizo, vigilancia y estratificación entre individuos móviles e inmóviles.

 

Mirando más allá del movimiento humano, Routed busca colaboraciones que exploren los “Vehículos de movimiento: Transportes e Infraestructuras en las migraciones”. Buscamos artículos que examinen cuestiones como: 

 

  • El papel de vehículos, carreteras, rutas e infraestructuras en la política migratoria.

  • Estudios históricos de los medios de transporte.

  • La contribución de los medios de transporte a la libertad, la movilidad, el control y/o las expulsiones.

  • La transición a un transporte más verde, dejando atrás los combustibles fósiles en un planeta en emergencia climática.

Estamos especialmente interesados en publicar piezas que recojan las voces de personas "en movimiento" y en explorar la (in)movilidad humana en sus muchas y variadas formas. ​También nos interesa recibir piezas que analicen las noticias del momento sobre migración e (in)movilidad o reflexionen sobre producciones artísticas y culturales relacionadas con estos temas.

Los artículos deben dirigirse a un público amplio, formado por personas tanto expertas como no expertas en la materia, y deben estar escritos en inglés o español.

Cuándo: El plazo para enviar propuestas está abierto hasta el 15 de febrero.

Cómo: Si está interesado en colaborar en este número, por favor envíenos una breve propuesta de menos de 250 palabras por email a: routedmagazine@gmail.com.

Indicaciones para los artículos:

  1. La longitud del artículo debe ser de entre 700 y 1000 palabras.

  2. Los artículos en inglés deben atenerse a las reglas de ortografía y gramática británicas.

  3. Cuanto más simple el lenguaje, mejor. Explique o añada un hipervínculo a los conceptos, organizaciones o políticas a los que haga mención en el artículo.

  4. Las referencias externas que incluya en el artículo deben aparecer como hipervínculos.

  5. Los términos de una sigla deben ser especificados entre paréntesis la primera vez que se emplee.

Algunos aspectos del proceso de publicación:

  1. Una vez que nos envíe su propuesta, nos pondremos en contacto con usted tras el cierre de la convocatoria (15 de febrero).

  2. La primera versión del artículo debe entregarse el 7 de marzo, para ser publicado el 18 de abril. Una vez que nos envíe el manuscrito, un editor le remitirá sus comentarios, que usted revisará antes de la publicación.

  3. El artículo será traducido y promocionado a través de nuestras redes sociales.

  4. Entendemos que algunos de los temas que se tratan aquí pueden ser altamente sensibles. Si el autor/a lo desea, podemos publicar su artículo como anónimo.

  5. Tenga en cuenta que las opiniones expresadas en el artículo serán enteramente suyas, sin reflejar necesariamente el punto de vista de Routed Magazine.

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